走著走著......

整理以前陸陸續續拍的舊照片與大家分享平時下班騎腳踏車漫遊的路線吧！

上圖，是位於圓環北路旁的葫蘆墩公園。
這座公園只有在2005年辦迪士尼燈會風光一次而已，現在也沒特別用途，真的可惜！

東豐綠廊起點(位於國道四號天橋下)本鐵馬道是沿舊山線鐵道改建，所以當然設置一些鐵道意象化的裝飾

由家出發我總以此為起點
東豐綠廊全長12公里(8Km梅子橋也於前幾個月開通，橋上可欣賞開闊的山川視野)，

路面鋪有柏油，所以一路舒適好騎，路面也清楚標示著路線

此地原是舊山線東勢路線，鐵道沿大甲溪河岸而行，而且以運送林木為主

一旁還有舊水圳潺潺而流

石岡水壩是大甲溪的攔河堰，全長700多公尺，是台中縣主要供水區

921地震後，地層抬升約6公尺，水庫區內還有車龍埔斷層地標

接著來到舊石岡車站，舊站牌依舊矗立著，但原名「零擔月台」改乘「0蛋月台」（冷吧= =）

以前唸書從搭過這種復興號列車，還記得到台中要16元。
沒有冷氣、車速慢、每站皆停，不趕時間的話卻可以很愜意的欣賞沿途風景(年輕時很難有這種想法)

當然可以走上火車，體驗從前搭乘平快列車的風光

在往前走過遊客中心，可以騎上情人橋往石岡情人木橋，
此陸橋也是開通不久，不用再從危險的豐勢路過去了。

終點12Km處是東勢客家文物館，可以入館參觀客家文物

這是2005年拍的，所以當然可以騎腳踏車到此終點
當時的我還在當兵，所以應該比現在精壯吧～哈哈

當時六月，池塘邊開了一朵小蓮花，G3拍起來也挺不賴呢～


接著回程時，你也可以繼續挑戰后豐鐵馬道


建於1908年的花樑鋼橋，全長382公尺，景色優美壯麗
這算是后豐鐵馬道最有噱頭的景點了，鐵馬二個輪子騎過去，「摳~摳~」很像火車駛過的聲音

當時剛通車時，中間的鐵片是佈滿許多洞洞
所以下面的「風光」看得一清二楚，或許會讓人產生恐懼感，所以改鋪鐵片不鏤空。

過鋼橋後，緊接著是九號隧道，長長的隧道差不多2公里長
夏天騎隧道，特涼爽！

原本給火車行駛的隧道，

如今掛上一串串圓形吊燈，
引領旅人騎入深邃的黑暗中，恍如墜入時光隧道。



后豐起點為后里馬場，鐵馬騎膩了，可以換換口味騎真馬喔！